✧ Pedaran
Katup throttle sareng katup throttle hiji arah mangrupikeun katup kontrol aliran anu saderhana. Dina sistem hidrolik pompa kuantitatif, katup throttle sareng katup relief damel bareng pikeun ngabentuk tilu sistem kontrol kecepatan throttle, nyaéta kontrol kecepatan throttle tina sistem asupan oli, sistem kontrol kecepatan throttle sirkuit balik oli sareng sistem kontrol kecepatan throttle bypass.
Choke positif cocog pikeun pangeboran tekanan tinggi, uji sumur sareng produksi anu dibarengan ku gas haseum atanapi keusik, klep choke positif kami dirancang sareng diproduksi saluyu sareng standar API 6A sareng API 16C sareng ditingkatkeun tina choke positif séri Cameron H2. Gampang dioperasikeun sareng gampang dirawat, harga anu wajar sareng biaya suku cadang anu murah ngajantenkeun choke positif anu paling efektif biaya di pasar.
Katup cok positif nyumponan standar anu lami pikeun kaamanan sareng reliabilitas lapangan minyak sareng dirancang pikeun kinerja optimal dina kaayaan kritis. Éta tiasa dianggo pikeun ngawatesan laju émisi tangkal, nyayogikeun metode anu efisien sareng konsisten pikeun ngawatesan laju émisi.
Kami gaduh seueur ukuran sareng klep cok positif peringkat tekanan anu dianggo pikeun aplikasi lapangan minyak.
✧ Fitur-fiturna
Kacang bor lempeng nyadiakeun sarana pikeun ngawatesan laju pembuangan sacara efisien sareng konsisten.
Laju debit bisa dirobah ku cara masang ukuran kacang anu béda.
Ukuran orifice sayogi dina paningkatan 1/64".
Kacang positif sayogi dina bahan keramik atanapi tungsten karbida.
Tiasa dirobih janten choke anu tiasa diatur ku cara ngagentos blanking plug sareng bean sareng rakitan kap mesin sareng jok anu tiasa diatur.
✧ Spésifikasi
| Standar | API Spésifikasi 6A |
| Ukuran nominal | 2-1/16"~4-1/16" |
| Tekanan anu dipeunteun | 2000PSI ~ 15000PSI |
| Tingkat spésifikasi produk | PSL-1 ~ PSL-3 |
| Sarat kinerja | PR1~PR2 |
| Tingkat bahan | AA~HH |
| Tingkat suhu | K~U |
